ロータリードラムフィルター

ブリッジ設定を備えたバルブAバルブは、サイクルのシーケンスを制御して、各セクターが真空、打撃、デッドゾーンにさらされるようにします。セクターが水没の真空が始まり、必要に応じて洗浄を介して開始され、カットオフであり、ケーキの排出を支援するために打撃が起こるまで続きます。バルブには、特定のフィルター調整可能なブロックがあり、他のフィルターには固定ブリッジリングがあります。調整可能なブリッジブロックにより、ろ過サイクル内でフォームとドライ比の最適化と、タンク内のスラリーレベルが最大になった場合のドラムの「効果的な潜水」を可能にします。

ドラムフィルターの大部分には、3つのブリッジブロックと単一の列パイププレートを備えたバルブがあります。 1。ブリッジを分離する真空およびブローゾーン。このブリッジは真空を遮断するため、内部パイプポートよりもわずかに広くなります。 2。デッドゾーンブリッジ。この橋は、コンパートメントが沈むと真空になります。 3。起動アシストブリッジ。起動時には、上部の真空ゾーンは大気に開放されており、このゾーンを制御するバルブを閉じるときにのみケーキが形成される場合があります。タンクからケーキが出現し始めると、ドラムフェイス全体がケーキで包まれると、バルブが徐々に開き、完全に開きます。連続操作中は下ゾーンとアッパーゾーンの両方が真空状態にあるため、このブリッジは内部パイプポートよりもわずかに狭くなるため、真空が連続してケーキがドラムに保持されます。

フィルタークロスはケーキを保持し、特別なコーキングロープを溝のある部門ストリップに挿入することにより、ドラムフェイスに固定されます。今日、いくつかの例外を除いて、それらはポリプロピレンまたはモノフィラメントまたはマルチフィラメント糸を備えたポリエステルなどの合成材料と、洗練された織りと層で作られています。右側の画像は、布の端をクリッパーで結合する方法を示しており、罰金が濾過しないように罰金を維持する方法が布幅全体に通されていることを示しています。ベルト放電フィルターで非常によく使用される別のオプションは、特別なミシンで端を結合することです。