投稿者：Sunny Wu（sunny7@juntaiplastic.com）
投稿日：2021年8月20日
投稿タグ：Wal-Martstartedチャーターボート！
世界最大の荷送人の1つ&＃39;米国のウォルマートは、販売を脅かし続けているサプライチェーンの混乱により、ウォルマートはピークシーズンの需要を満たすのに十分な容量を確保するために船をチャーターしていると述べました。 この決定は、海事市場に能力がないために行われました。
& quot;第3四半期と第4四半期の容量を確保するために船舶を借り、在庫状況に満足しています。特に昨年と比較して、各市場セグメントの在庫は20％増加しており、対応することができます。今年の下半期の期待によく応えます。"コスト圧力、& quot; ウォルマートアメリカの最高経営責任者であるジョンファーナーは、同社の&＃39;の収益電話会議で語った。
火曜日の企業収益電話会議でのエグゼクティブバイスプレジデント兼最高財務責任者のブレットビッグスによると、ウォルマートは米国政府の経済刺激策の恩恵を受け、食品の売上高は前年比で24億ドル増加しました。 今、私たちは& quot;学校に戻る& quot;の強いピーク需要を楽しみにしています。 季節。
ただし、Biggsは、現在のサプライチェーンの問題が大きな問題であると付け加えました。"サプライチェーンの混乱の影響を緩和する必要があります。 これが、ウォルマートが商品を輸送するために船が特別にチャーターされている主な理由です。.& quot; 彼が説明した。
ウォルマートは、特に米国で大幅な売上成長を遂げています。 最高財務責任者のBrettBiggsは、年間を通じて11％〜12％成長すると述べました。 彼は、eコマースに対する需要の高まりは、ウォルマートがこの需要を満たすために新しいロジスティクスセンターを開発していることを意味すると述べました。
ただし、ウォルマートは船舶リース事業の詳細を明らかにしていない。
昨年12月、貨物輸送大手のDSVパナルピナはライナー会社を迂回し、自社の船と箱をチャーターし、中国-デンマーク航路を開設しました。 同じ月に、別の貨物輸送およびロジスティクスの巨人であるDHL Global Forwardingも、現在の状況に対処するためにこの方法を検討しているという報告がありました。 市場の変化。 今年の1月、アジアとヨーロッパの海上コンテナ輸送が引き続き& quot;混沌とした、& quot; DSV / DHLに続いて、貨物輸送会社GEODISはチャーター船を使用して、中国から商品を輸送する能力を高めました。
BCOに関しては、北米のトップ3の主要小売業者であるHome Depotが同社の商品を運ぶためにコンテナ船全体を契約した後、eコマースの巨人Amazonも下半期の休暇のために主要な海運会社に船をチャーターしました今年の。 ビジネスチャンス。